2025年12月26日，上海证券交易所正式发布《上海证券交易所发行上市审核规则适用指引第9号——商业火箭企业适用科创板第五套上市标准》，为商业火箭企业登陆资本市场提供了明确的“操作手册”。
业内人士预计，2026年起，中国商业航天企业有望迎来一波上市潮。截至目前，中国商业航天领域已有多家企业处于上市筹备阶段。其中蓝箭航天进展最快，其IPO（首次公开募股）申请已于2025年12月31日获科创板受理。
中国商业航天，蓄势待发。
2024年、2025年国务院政府工作报告两次提出推动商业航天产业加快发展。2025年10月，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》强调加快建设航天强国，加快航空航天战略性新兴产业集群发展。随后，国家航天局于同年11月正式推出《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》，并设立商业航天司作为专职监管机构，结束了此前行业监管“九龙治水”的局面。
政策东风劲吹之际，关键技术的突破也已箭在弦上。
2025年12月，蓝箭航天研制的朱雀三号、中国航天科技集团八院研制的长征十二号甲，这两型可重复使用火箭均首飞入轨，一子级回收试验虽未完全达成目标，但仍获取了宝贵的真实飞行数据，为后续优化奠定基础。此外，主打大运力的商业火箭“天龙三号”也即将进行首飞验证。
政策、资本、技术的同频共振，预示着中国商业航天正在逐步告别以技术试验与小规模探索为主的早期阶段，加速迈向更加注重规模化、商业化与生态协同的新发展阶段。
这场变革贯穿了整个产业链。在卫星制造端，模块化、批产化的智能生产线正在涌现，海南文昌卫星超级工厂等产能基地的建设，旨在将卫星从“工艺品”变为“工业品”，推动单星成本进一步下降；在发射保障端，海南文昌商业航天发射场、山东海阳东方航天港建成启用，凉山、阳江等地的商业航天发射场规划也逐步落地，正着力缓解国家级发射场任务饱和的压力，构建“陆地+海上”的互补发射网络。
产业爆发的深层驱动力，源于市场的召唤与现实任务的紧迫性。当前，我国卫星互联网星座正加速部署，但“上天贵、组网慢”仍是横亘眼前的现实关卡。截至2025年底，我国两大“万星星座”的在轨卫星数量，仅占其远期规划的1%左右。根据国际电信联盟（ITU）规则，非静止轨道卫星星座必须在规定时间内完成相应比例部署，否则将失去频率使用权。这意味着，我国低轨卫星星座面临“占频保轨”的紧迫任务，对火箭运载能力与发射场建设等提出了更高要求。
放眼未来，商业航天的想象空间也在不断拓宽。随着全球人工智能算力需求激增，地面数据中心面临能耗与散热的双重困境。而太空，以其近乎无限的太阳能、接近绝对零度的极寒环境，成为部署计算设施的天然理想场所。美国SpaceX公司已提出构建太空数据中心的设想，国内之江实验室也发布了“三体计算星座”相关研究计划，“太空算力”构想正从概念走向早期技术验证。
当然，前路依然充满挑战。可回收火箭技术的成熟与工程化、高密度发射下的稳定性与安全性、星座的长期在轨可靠运行与运维等，都需要产业界拿出十足的耐心和韧劲持续攻坚。
国家战略导向明确，资本赋能路径打通，核心技术不断突破，应用场景持续拓展……业内普遍认为，中国商业航天产业有望进入一个“资本赋能、技术突破与市场扩张”相互加强的新周期，为航天强国建设注入强劲的商业活力与创新动能。
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